APM集装箱码头总设计师Alex Duca表示，集装箱码头需要实行全自动化，才能配合货物吞吐量的增长。
Duca在欧洲港口业务研讨会暨展览会(TOC Europe)上表示：“我们要的是一个包含操控系统和设备功能的一体化集装箱码头。”
他说，班轮体积越来越大，对码头营运造成不少压力。如何在旺季避免挤塞成为规划的主要考虑之一。
他补充，设备传感器系统与码头系统提供的後勤信息结合起来，将可发挥更大的作用。
今年全球所有港口合共处理的货物量预期达7.2亿标箱，是13年前的两倍。
计算每艘班轮靠泊时所需要的起重机数目，搬移集装箱时不会造成挤塞，减少安全风险等，都是下一阶段码头设计的重要考虑。
Duca说：“最大的商机是把码头现有的关键流程改为自动化，改善营运效益。”
Hanjin collapse makes life harder for Korea's rebounding exporters
2016-09-09
2016-09-09
2016-07-20
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